相應的國家標准是LED路燈市場健康發展的保障

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    相應的國家標准是LED路燈市場健康發展的保障

    發表 由 fxddsifx 于 2013-08-23, 12:29 pm

    相應的國家標准是LED路燈市場健康發展的保障


      LED的光電及熱學特性與傳統光源差異甚大LED路燈,使現有LED的測量無法完全套用傳統照明光源的測量方法。目前LED無論在產品規格或測量上均缺乏適當的標准,使產品種類繁多,測量無標准,市場不規範,而產品的多樣性也導致企業不可能集中大規模生產。制定相關的LED標准已成為產業的迫切需求。而目前由全國照明電器標准化技術委員會“提出的普通照明用LED國家標准及行業標准”等在送審階段,預計將會陸續頒布實施。相關企業應進行新的市場定位和產品規劃,抓住新機遇,投入必要的質量保障手段。

    光學設計、散熱是LED路燈面臨的主要技術問題

      雖然大功率LED路燈研制發展的速度很快,但在應用中還不同程度的存在著瓦流明低、二次光效處理水平較低、系統光效較低、光衰快、壽命短、色溫偏差、光色不一、驅動器多故障等一系列問題。其中二次光學設計、散熱設計和電源穩壓器系統設計等主要技術問題,是提高發光效率和延長壽命的關鍵太陽能路燈

      要真正充分發揮半導體光源的長處,LED的二次光學系統設計對LED路燈的配光及光學輸出效率至關重要。良好的道路照明要求LED路燈的配光為長方形的光型,路燈發出的所有光剛剛可以覆蓋住馬路,而馬路之外的光污染幾乎為零。香港理工大學的蔣金波博士介紹過兩種LED路燈的配光設計:第一種LED路燈采用軸對稱的全反射透鏡或反光杯,LED透鏡模組排列於一個弧面上以產生長方形的配光。全反射透鏡的引入可以極大地提高光的利用效率,但是弧形的LED模組的排列使高功率LED的散熱設計和機械結構比較麻煩。第二種LED路燈則采取非對稱的自由曲面透鏡,可以將長方形的配光直接由單個LED光學元件完成。整體燈頭只需將具有長方形配光的LED模組簡單的排列在一個平板上即可,這種LED路燈在機械結太陽能庭園燈構、散熱及太陽能設備電源控制方面比較簡單,不同等級公路和不同燈杆高度的道路照明只需要增加不同數量的LED模組即可。非對稱自由曲面二次光學元件的采用可以使LED路燈的長方形配光直接在單個LED模組上實現。整體路燈只需要將這些LED模組陣列按照相同方向排列即可,從而可以簡化路燈機構、散熱及控制電源的設計。

      應開發出適合封裝方式光源的配光器,更加合理、充分的利用光源發出的光線,使得燈具的整燈出光效率提升。目前LED的輻射形式有朗伯型、側射型、蝙蝠翼型、矩形、蝶翼和聚光型幾種。通過二次光學設計,使得LED的光照範圍、光度曲線符合道路照明的需求。

      LED是嵌入照明器具中使用的,由於LED芯片的發熱量大,在做成大功率燈具時的重要關鍵技術就是“散熱”。雖說發光效率越來太陽能系統越高,但LED芯片的發熱量仍然很大。PN結結溫每升高10度,半導體器件的壽命就減少1倍。LED芯片的高溫度導致芯片本身及封裝樹脂性能的惡化,從而最終引起發光效率的降低和壽命的縮短。

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