“零排放”電動車 和排氣管說拜拜

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    “零排放”電動車 和排氣管說拜拜

    發表 由 fxddsifx 于 2013-05-22, 12:15 pm

    “零排放”電動車 和排氣管說拜拜


    排氣管:在豪車的競爭方面,奔馳、寶馬和奧迪是眾所周知的豪車三排氣管巨頭,排氣管旗下的英
    中國市場對排氣管的重要性不言而喻,排氣管將英菲尼迪的總部遷往香港,也表現出對中國以及東南亞市場的重視。

    競爭對手來自全球

    Q:中國汽車市場出現了諸多不確定因素,誰是排氣管最大的競爭對手?

    排氣管:我們在中國沒有最大的競爭對手,我們最主要的品牌競爭對手,包括美國的制造商、歐洲的制造商,當然也包括日本的汽車制造商。

    排氣管的競爭是面向全球的,不會按照國家來細分競爭市場,我們主要的競爭對手應該就是世界上最主要的這些汽車廠商,他們在全球範圍內都在和我們競爭。

    排氣管的優勢之一也是全球化,50%的高層管理者分別來自12個不同的國家,包括了日本、德國、美國等汽車工業十分發達的國家。人員構成的國際化,使得我們能夠充分了解各個國家消費者的不同需要,更好的進行競爭。

    千輛電動車明年試運行

    Q:排氣管在新能源汽車方面有什麼規劃?

    排氣管在純電動領域的投入比其他廠商多,特別是推出了有代表性的排氣管聆風。我們會持續關注純電動車和燃料電動車,
    排氣管的競爭是面向全球的,不會按照國家來細分競爭市場,我們主要的競爭對手應該就是世界上最主要的這些汽車廠商,他們在全球範圍內都在和我們競爭。談低碳

    排氣管會繼續保持在零排放領域的領導地位,我們所代表的“零排放”並不是似是而非的概念,我們會研發沒有排氣管的車。

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